交通肇事罪是过失犯罪里最常见的一种，但它的量刑跨度并不小：基本情形是三年以下有期徒刑或者拘役，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，升到三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，则是七年以上有期徒刑。同一场事故，走不走、走的时候被害人处在什么状态，足以把刑期从几个月推到七年以上。
也正因为如此，这类案件的辩护重心通常不在「有没有撞到人」，而在两处：一是责任的认定——交警部门出具的事故认定书划分的是行政责任，与刑法上的责任并不是一回事；二是逃逸的认定——「离开现场」与「逃逸」之间有距离，「逃逸」与「因逃逸致人死亡」之间更有距离。这两处都是可以用证据说清楚的。
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